全新第三代马自达CX-5的上市消息终于获得确认,这款备受期待的C级SUV将于10月8日在马来西亚正式发布。自今年6月在吉隆坡国际移动展(KLIMS 2026)上首次展示之后,车迷们对其上市之日的期待愈加高涨。自6月12日起,新车便在全国马自达展厅开启预订,预计起售价在RM170,000(约合人民币27.9万元)。然而,根据Maybank Investment Bank的分析,市场售价可能会略降至RM160,000(约合人民币26.3万元),而Bermaz官方则曾给出RM170,000的预估价。首批CX-5将通过CBU整车进口方式进行销售,CKD本地组装服务计划将在12至16个月后启动。
在此次换代中,CX-5实现了显著的车身尺寸升级,车长达到4690毫米,宽度为1860毫米,高度1695毫米,轴距则扩展至2815毫米,较前一代车型增加了约115毫米,这一变化明显旨在提升后排乘客的空间体验。来自KLIMS展会的反馈体现出后排乘客的腿部空间大幅改善,同时后备厢底板的高度较低,容积较旧款车型增加了61升,后排座椅也可灵活按40:20:40的比例折叠,极大地改善了实用性和便捷性。
外观设计上,新CX-5延续了马自达的“魂动”设计哲学,并受到“Wearable Gear”理念的启发,在前格栅处增添了一圈黑色边框,车尾则采用了与CX-60相似的尾灯设计,传统的品牌logo被用一个以大写“M”开头的新标识所取代。尽管整体形态依旧保留了CX-5的经典特征,细节处的变化却显得独特而富有新意。 球友体育
在内饰方面,CX-5的设计是其最大亮点之一,马自达几乎取消了所有物理按钮,将空调和多媒体功能集成到一块15.6英寸的中控触摸屏上。这一代车型首度引入了谷歌的服务,包括谷歌地图和Gemini生成式AI语音助手,甚至还有谷歌应用商店的支持。同时,仪表盘也升级为10.25英寸的全液晶显示屏,展会现场可见的双色皮质座椅、全景天窗与BOSE音响系统等配置显示出该车科技感十足。然而,将所有功能整合在一个屏幕上是否会不够便利,还需在试驾后进行评估——毕竟,马自达过去采用的物理旋钮操作更具盲操便利性。
据Bermaz Auto执行主席Tan Sri Ben Yeoh确认,马来西亚市场的CX-5将仅搭载2.5升e-Skyactiv G自然吸气四缸汽油发动机,并配备24伏轻混合动力技术,综合输出141马力与238牛·米的扭矩,搭配六速Skyactiv-Drive自动变速箱。此外,身份为展车的i-Activ全时四驱系统也将在前驱版本中提供,而在澳大利亚及印度尼西亚市场,车型的动力输出将高达188马力和257牛·米的扭矩,但马来西亚选择了更为注重燃油经济性的方案进行配置。在WLTP标准下,前驱车型的综合油耗为每百公里7.0升,而四驱车型为7.5升。
值得注意的是,CX-5最初在上市时由日本完全制造并出口,因此价格较高。然而,马来西亚投资与发展局(MIDA)已提出新的计划,预计在CX-5实现CKD本土生产后,当地零部件比例将超过60%。MIDA与Bermaz Auto共同发起的供应商发展计划已吸引了16家本土零部件企业的参与,涵盖了底盘悬架、车身冲压、精密加工到驾驶舱模块和座椅系统等各个领域。随着项目的推进,不仅组装环节将实现本土化,部分核心部件也将由马来西亚供应商生产,MIDA的最终目标是将马来西亚打造为马自达在该地区及全球的重要生产和出口基地,使得本地零部件厂商能够融入马自达的区域及全球供应链。 球友体育